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“京沪高铁公司上市将有助于实现铁路优质资产资本化、股权化、证券化经营，促进国铁企业混合所有制改革”，平安表示，“同时进一步规范市场化经营管理机制，改善铁路资产盈利能力，实现中国铁路高质量可持续发展”。“铁路建设等国家重大基础设施项目具有投资规模大、回报周期长的特点，与保险资金期限长、规模大、稳定性高等独特优势天然匹配”，平安表示到，而除“平安--京沪高铁股权投资计划”外，中国平安还于2015年投资中国铁路发展基金145亿元，资金主要用于国家批准的铁路建设项目，是保险资金股权投资铁路事业的又一典范。

华鑫证券合规总监吴钧认为，科创板的整体风险系数在创业板、港股通之上，但低于新三板。他建议具体标准可设置为：具有两年以上证券、期货投资经历；最近20个交易日的日均证券账户及资金账户资产不低于50万元；风险偏好不得为“保守型”。此外，投资者还需通过与科创板规则、风险揭示相关的测试评估。

第二季度，特斯拉交付了18440辆Model 3，低于许多华尔街分析师的预期。据高盛分析师大卫·泰姆伯里诺(David Tamberrino)称，华尔街分析师的平均预期是交付28000辆Model 3。此外，特斯拉第二季度还交付了10930辆Model S和11370辆Model X。

问题2和3仅是描述形式发生变化，但大家的偏好却不同。对问题2，多数人（74%）偏好高概率、小金额选项（C）；对问题3，超过半数（58%）偏好低概率、大金额选项（F）。再看问题1和问题2：在问题2中提到在第一阶段输了，将无法再选择，但如在第一阶段赢了，问题2就被简化为问题1。因此，如在在第一阶段赢了，对问题1和2该作出相同回答。 从客观的角度，问题2等同于3 。若按理性人的假设，那被试对问题2和3 也该做出相似选择。然而，被试者对问题1和2的回答相似，对问题3则作出了不同回答。这体现了一种“确定现象”的影响，即最初确定的结果与仅仅是可能的情况相比，前一种结果发生概率的减少相对来说更重要。问题2和问题3之间的差异就体现了“虚假确定效应”。问题2中赢得30美元的前景比问题3更具吸引力，因为选项C与可感知的确定性（实际上是不确定的）有关，这种潜在的可感知的“确定性”要视能否进入第二阶段的情况而定，这使结果具有不确定性。

通过梳理各家银行的金融消费权益保护工作，记者发现，深化制度建设、健全投诉机制、构建教育服务体系、完善特殊群体无障碍服务是目前银行业金融消费权益保护工作的几大主要内容。“虽然已经取得了一些成绩，但我国银行业金融消费权益保护工作质效仍有进一步提升空间。一是不少银行的业务流程管控能力尚未跟上数字技术的发展步伐，‘飞单’、客户信息泄露事件仍时有发生；二是不少银行缺失沟通、调解机制，消费者纠纷迟迟得不到解决，市场化运作的第三方调解机制有待建立。”交通银行金融研究中心高级研究员武雯坦言。

报道称，如果说美国总统特朗普的排外及保护主义主张，是共和党草根支持者针对经济及民生问题所选择的道路的话，富人税则是民主党草根阶层对同一问题所选择的解决方案。过去几个月，美国学术界就富人税展开了一场激烈的争论，情况好不热闹。当中走在支持富人税最前线的学者，是加州大学伯克利分校副教授楚克曼，这位年仅33岁的年轻法籍经济学家正是沃伦及桑德斯富人税计划的幕后智囊。他与师傅赛斯的研究提出富人税两大理据：美国最有钱的0.1%人口，拥有全国多达20%财富，较1980年大幅增加13个百分点；美国最富有400个家庭所缴交的平均税率，比底层一半的家庭更低。