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由于国内劳动力萎缩和就业偏好转移，相比父辈，许多年轻产业工人不愿意在工厂从事机械性劳动。企业招工正变得越来越困难。杨源源（Alice Yeung）是东莞金杯印刷有限公司的一位总监，近期发现以能够维持企业利润率的工资水平招到足量的工人变得越来越难。她认为日托项目是吸引和留住在职父母的一种方式。杨源源表示：“4万元的日托成本对我们来说不算高”。负责该项目的马克•罗伯逊（Mark Robertson）说，据其他参与的工厂反馈，它们招聘与留住员工的能力有所提升，劳资关系也有所改善。

原油技术面日线图上看，周一早间高开高走，使得修复被打乱，但目前油价依旧受阻于60附近的压制，没有消息面的利好延续的话，空间上相对会受限，进入技术面的整理拉锯。油价升穿上轨后短线有回落迹象，布林带呈缩口状态，而原油回落支撑在58.5-58.2区域，这也是上周五的收线位置；因此操作上日内原油走势先看回落调整，缺口回补完成后再顺势布局多单。

对于南方瑞和没赚多少钱，暂时不好评价啥。毕竟成立不满一年，而且基金投资不是靠赚快钱生存的。第二，安信价值精选股票。安信价值精选是2014年4月21日成立，最新规模43.46亿。截至昨天，成立以来累计收益率162.9%。基金管理费采用“固定+浮动”的模式：“根据每份基金份额在持有期间的年化收益率水平收取，浮动管理费在基金份额持有人赎回/转出基金份额时收取。”

□朱邦凌（财经评论人）责任编辑：马秋菊 SF186特朗普很郁闷，虽然他不按常理出牌已经是天下知名，但还有一个人，看来比他还要不按常理出牌。真是翻脸比翻书还快。综合媒体报道：1、刚刚，在白宫会见韩国总统文在寅后，特朗普告诉记者，他和80后的这次历史性会晤，“有可能不会在6月12日举行”。听上去很平淡，但有这一种感觉，这可能是特朗普平生最无奈的一句话。

责任编辑：陈靖[环球时报综合报道]华航劳资协商再度破局。11日下午，双方仍然无法在有关“疲劳航班”的诉求中达成共识，罢工将持续。华航总经理谢世谦11日称，若按照机师工会提出的要求，公司至少需增加900人次，运营成本将大幅增加，而继续罢工不只是两败俱伤，且是劳资全军覆没。“行政院”要求“交通部”继续努力，协助双方谈判。联合新闻网称，华航机师罢工11日迈入第四天，超过600名机师缴交检定证（相当于驾照），华航当天取消26个航班、受影响旅客约4000人次，总计几天来已有1万多人受到影响。（于名）

赵强说，公司成立5年来，储备了新能源汽车领域大量先进的智能化技术，却从来没有一次性储备过长期的发展资金。而根据阶段发展的状况，再去找融资，这几乎是新势力造车公司的共有特点。某汽车企业战略及品牌副总裁赵强：这个市场并不缺少一个新晋品牌。从去年开始，不管内燃汽车还是电动汽车，几乎都在滑坡，有的非常严重。不差钱、不缺钱是不可能的事情。但是，在一个阶段所需要的钱足够用就可以了。