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其中，中民投指出，2016年度资产负债率明显上升是较多的运用银行借款和债权类融资工具进行融资所致。此外，截至2018年9月末，中民投短期借款为398.5亿元，其他应付款为214.1亿元，一年内到期的非流动负债为429.8亿元，面临较大的短期偿债压力。
同日，李小明还签下一份承诺书，其中提到，因急需资金，已通过相关平台介绍向李勇明借款，“但因本人客观原因无法亲自出面签订借款合同，故请求查振松等人帮助我出面，用他们的名义与李勇明签订借款合同，代我向李勇明借款”。在上述资料中，仅披露了放贷方是李勇明，而欧比特回复深交所的公告则披露了更多细节：2017年6月21日，李小明以俞振军、唐勇辉、查振松名义与李勇明、广州？诚担保有限公司、万惠投资管理有限公司签署《借款合同》，合同签订后，李勇明向李小明实际放款2.5亿元，借款期限：2017年6月22日~2018年7月21日。
上交所有关负责人表示，今年地方债在上交所的市场化招标发行程度总体提高。今年，近90%的省市将投标利率上限由15%提高至20%以上，允许证券公司按照发行时的市场收益率自主投标，发行结果初步体现了地区经济实力和信用等级的差别。同时，证券公司参与度和作用明显提升。在证券公司的踊跃投标下，上交所地方债招标发行平均认购倍数超过5倍，高于其他市场，确保了地方债发行不流标。券商的参与也增加了银行的投标压力，如银行投标量小于发行规模，则证券公司将取代银行成为定价的主导方，决定中标利率。
1 原油是宏观指标？这个问题搞不清楚，对原油、炼油业的景气预判就有很大的偏差。很多机构、经济学家的观点，石油价格冲击会影响企业对非固定资产投资、居民消费支出会减少从而减少对企业产品的需求。简单说，就是原油价格高，影响消费，而不是消费景气了，原油价格走高。原油不能代表宏观经济的景气与否。
2013年—2018年中国百户汽车拥有量从21.5辆增加至40辆，欧美国家的汽车拥有量情况：美国是百户汽车拥有量200辆、欧洲的发达国家是百户汽车拥有量150辆。2017年末不完全统计，浙江每百户家用汽车拥有量为47.9辆；北京每百户家用汽车拥有量为60辆；上海每百户家用汽车拥有量为52辆；深圳每百户家用汽车拥有量为70辆；广州每百户家用汽车拥有量约为40辆。
冯超责任编辑：李锋著名经济学家吴晓波用“鱼大水大”评论近十年来的中国经济，并且认为，生于20世纪50年代到70年代的中国人，是过往四十年改革开放最大的获益群体，“他们经历了野蛮生长的财富大爆炸，当今中国的几乎所有商业场景和价值观模型，都来自他们的创造。”
