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当地时间本周三，马尔姆斯特罗姆与美国贸易代表莱特希泽（Robert Lighthizer）在华盛顿进行会谈，核心内容即为汽车关税计划。马尔姆斯特罗姆认为，双方仍可能在汽车、农业和液化天然气以外的工业产品上达成“有限的”贸易协议。而汽车工业作为日韩的支柱产业，汽车关税的征收必将为两国带来巨大影响。根据韩国国际贸易协会测算，如果美国对日韩征收25%的汽车进口关税，预计日本对美出口量将下降42万辆，韩国下降16万辆。韩国对美汽车和零部件出口将下降22.7%，日本下降21.3%。

随着国企改革的不断深入，包括改革目标不具体、时间不明确、路线不清晰、具体指标无法量化考核等问题也随之显现。国资委内部人士坦言，不敢混、不愿混、为混而混、一混了之、重混轻改等问题仍然存在，反映出有的企业对混改的目的、意义认识不清，混改目标和路径不明确，缺乏顶层设计和战略考量，担心混的过程中有国有资产流失风险。

同时，北京边检组织首都机场“服务大使”，通过合理布岗，加强培训，辅助执勤民警为广大出入境旅客在现场解答疑问，提供更加优质的引导服务。北京边检提醒广大出行旅客，春节期间出行人员密集，举家出行数量较多，务必照看好老人孩子，在通关过程中如遇有困难，可向现场执勤民警寻求帮助。

中新社伦敦3月16日电（记者 张平）中国驻英国大使馆16日在其官网上发布通知，驻英国使领馆将受理赴华英国公民5年、10年多次签证的申请，首次正式公布受理条件。通知公布：将自2019年3月25日起，受理符合条件的以商贸（M字签证）、旅游（L字签证）、短期探亲（Q2字签证）、私人事务（S2字签证）事由赴华的英国公民5年多次或10年多次相应类别签证申请。

欧佩克和俄罗斯等非欧佩克成员国在2016年达成了减产协议，同意减产180万桶/天，产协议清除了全球原油过剩产能，部分推动国际原油价格从2016年初30美元/桶的低位反弹至目前约75美元/桶的水平。不过，美国退出伊核协议并重启对伊朗制裁，再加上委内瑞拉石油产出下降使得一些欧佩克成员国认为，产油国应该放松减产限制，以不足伊朗、委内瑞拉可能的减产。

市值营收达标和舰芯片登陆科创板选用的是第四套上市标准，即预计市值不低于人民币30亿元，且最近一年营业收入不低于人民币3亿元。从营收来看，和舰芯片2018年的营业收入为36.94亿元，已经远超标准。即便从市值来看，和舰芯片也远远超过上市标准。时代商学院参考其招股书列出的两个竞争对手“中芯国际”和“华虹半导体”的市值情况进行对比：其中，中芯国际2018年收入33.60亿美元，截至6月13日收盘的市值为432亿港元，以最新的汇率换算，市销率为1.49；而华虹半导体2018年收入9.3亿美元，截至6月13日收盘的市值为196亿港元，市销率为2.69。以两者中市销率最低的中芯国际为标准，和舰芯片的市值可达到55.04亿元人民币，也已经远超30亿市值的标准。