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昨日，沪深两市股指低开低走，午后医药股大幅跳水，拖累大盘进一步走低，截至收盘，沪指下跌1.68%险守2600点，报收2605.18点，深证成指和创业板指分别下跌2.44%、2.61%。从盘面来看，避险情绪升温军工板块跑赢大盘，成为弱市中的一抹亮色。

发布会上，有香港记者就近日来香港形势提问，表示面对“港独”势力抬头，国防部会如何处理。吴谦对此表示，近段时间以来，我们密切关注香港形势的发展，特别是在21日发生了示威游行及暴力事件，以及激进分子冲击中联办的事件。对此，港澳办已经做出了回应，部分激进示威者的行为挑战中央政府权威，触碰“一国两制”的原则底线，是绝对不能容忍的，“东方之珠”不容玷污。吴谦表示，“关于你的具体问题，在驻军法的第三章第十四条条有明确规定。”

对于新能源行业的发展，优势资本董事长认为“新经济给中国带来的不是一个弯道超车的机会，实际上是一个换道超车的机会。”“未来，制造业会被生态业所垄断，会被数据所垄断。因而资本要从产业、资本和新经济三个思维去赋能新能源产业。”新特汽车CEO先越认为未来新能源汽车的主要市场在县级城市。“中国的汽车消费渠道一二线城市布局已经全部结束，4S店大规模倒闭意味着这个时代彻底结束。中国新兴的增量一定会往下沉，C端市场逐渐的降低购买需求，真正的需求下行，机会一定在渠道下沉，中国新一轮的投资刺激汽车消费只有在区县市场。”

根据相关的研究，风帆训练舰对于培养个人的心理素质，锻炼身体，培养人员之间协作能力，团队意识有非常好的效果。风帆船在海上行进过程中主要依靠风力航行，而调整风帆的工作又属于不间断的作业类型，相关学员在操作风帆过程中可以学习到很多东西，而在众多人员的共同作业过程中，人员的协作能力以及相关指挥人才的指挥控制能力也都会得到提升。同时，在风帆船的训练过程中，学员也可以掌握基本的航海知识，比如：气象、水文等。因此，在现代海军中，很多国家仍然维持着风帆训练舰的存在用于相关人才的基础航海培训，而中国破浪号风帆训练舰的建造，正是我国相关方面在认识到风帆船在培养航海人才的重要作用之后做出的选择。

“助贷的这些乱象在几年前就有，只不过那段时期，资金取得的渠道比较单一，大多数都是金融机构或者是小贷公司”，对于助贷乱象，互金评论员毕研广表示。“但现阶段进入了互联网时代，无异于放大了这些乱象，取得贷款的渠道多了，助贷的业务火了，难免会出格。助贷最初是为了帮助借款人多渠道寻求借款，但是现在乱象丛生，从一定程度上说，成了帮助借款人‘骗取’贷款。”毕研广接着说道。

据报道，特朗普当天早晨发推文表示希望于29日至30日访韩期间在非军事区（DMZ）同朝鲜最高领导人金正恩见面。这则推文发出后，引起了外界广泛关注。随后，据韩国媒体报道，朝鲜外务省第一副相崔善姬通过朝中社发表谈话，称这是一个很有趣的提议，但我们并没有收到与此相关的正式提议。她还说，正如特朗普总统的想法，若朝美首脑能在朝韩边境会面，这有望成为加深两位领导人之间的友谊、进一步发展两国关系的一个富有意义的契机。