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2过于依赖SUV，自主车企陷困境在SUV市场饱和的情况下，国内部分依赖SUV的车企也逐步陷入困境，首当其冲的便是长城汽车。今年年初，长城汽车董事长魏建军因为2017年销量未达标而自罚300万年薪，而今年，长城SUV的销量依然不佳。据长城汽车近日发布的8月产销快报显示，长城SUV单月销售53099辆，同比下降18.62%，累计销量500429辆，同比下降4.29%。其中长城SUV的主力车型——哈弗H6单月销售26697辆，同比暴跌31.8%，今年累计出售271392辆，同比下滑10.44%。
政府在改革期间保持对金融体系高度干预的一个重要原因在于其“双轨制”的改革策略，一方面支持国有企业持续运行，另一方面为民营企业快速发展创造宽松的环境。这样一个改革策略显然有别于前苏联、东欧的“休克疗法”。“休克疗法”的主要目的是避免转型过程中的效率损失，同时防止形成新的既得利益群体。但实际上这个策略的效果并不好，主要是因为短时间内取消计划体系、私有化国有企业，原有经济机制即刻崩溃，而且形成大量的失业人口，市场机制的形成与发展却需要很长时间才能完成。所以，前苏联、东欧的经济转型并不顺利。相反，中国采取的是渐进改革的策略，保持国有企业可能造成一定的效率损失，但是保持了经济、社会甚至政治的稳定，也就是“增量改革”的做法，实际的效果非常好，40年改革间实现了年均9%的GDP增速。
此前，天风证券研究所一份研报便指出，顺风车能够加大客户流量、粘度和消费频次。值得一提的是，在出行领域，高德地图不仅提供导航，并在2017年7月上线一站式出行平台“易行平台”，主打聚合模式。去年7月，高德地图副总裁董振宁便曾公开表示，上半年，合作伙伴在高德上的日均完成订单数量增长了近200%。
会上，省纪委通报了王胜德从担任领导干部以来，严重违纪违规及涉嫌犯罪的事实，分析了思想“总开关”拧得不紧、法纪意识严重淡化、从政道德严重滑坡、“两个责任”缺位缺失等问题成因和严重危害。王国生表示，对腐败零容忍，坚决落实全面从严治党要求，落实主体责任，关键是加强对“一把手”的监督。
英大证券还指出，随着A股国际化程度不断提高及在目前新的退市制度下，主营业务缺乏竞争力、垃圾股、伪成长的中小市值个股将逐渐被边缘化，投资者应尽量规避。责任编辑：陈志杰长江商报消息 ●长江商报记者蔡静综合报道作为一家从事大宗商品贸易的老牌企业，在经营情况并不乐观以及多重负面消息影响下，今年以来*ST大控（维权）因股价多次跌破1元面值而备受关注。截至7月25日收盘，*ST大控已经连续4个交易日股价跌破1元面值。
央行持续净回笼，资金面边际收紧。DR001周五收至2.35%，较前一周上行19BP.DR007收至2.57%，较前一周上行3BP.DR014收至2.86%，较前一周上行53BP.DR021收至3.05%，较前一周上行24BP。数据来源：wind
