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电话失联状态就基金业协会公示，最新拟失联的7家私募具体包括——锋创财富、亚洲掘金、金凤凰咨询、承辉宏资产、前海中精国投、亿汇基金和谊信投资。这些机构备案的诚信信息多数已是“异常”状态，异常原因包括未按要求进行产品更新或重大事项更新累计2次及以上、管理人实缴资本低于100万或者实缴资本占注册资本低于25%、管理人无管理基金规模等。从地域上划分，前四家均来自北京，前海中精国投在深圳、亿汇基金位于江苏，谊信投资则在江苏。

对于下一步计划，税委会在公告中称，将继续开展对美加征关税商品排除工作，适时公布后续批次排除清单。据了解，在试行开展排除工作过程中，中方有关部门已收到并研究了各方面提出的大量意见和建议，其中部分已反映到目前正在开展的第二批商品排除工作中。可以预见，无论这场中美贸易摩擦走向如何，中方将一如既往坚持态度、展现温度。（完）

张亚勤退休感言张亚勤也面向全员发布了退休感言：“6个月之后，我将从我深爱的百度公司退休，这是一个无比艰难的决定，但人生总有取舍。感谢Robin给我这个机会，过去的五年，我有幸亲身经历和深度参与了从“移动互联”到“人工智能”、从“互联网+”到“智能+”这场深刻的技术变革浪潮，看到中国人才、智慧和创新的快速崛起。

去年，美国进口汽车和汽车零部件总额达3500亿美元。分析称，这种关税政策会对现有供应链格局造成冲击，增加美国市场的汽车售价，减少汽车行业的就业机会，给行业造成沉重打击。彼得森国际经济研究所调查就发现，25%税率的汽车关税将在一到三年内让美国丧失20万个就业岗位。

尼日利亚和伊拉克成为市场份额的受益者，虽然近期两国表示要遵守之前的欧佩克减产联盟达成的减产协议，但9月份尼日利亚的产量超出配额17万桶/日而伊拉克超产近30万桶/日。路透统计9月份欧佩克的产量降至近20年来的低位，9月份产量为2890万桶/日，环比减少75万桶/日。

这次会面的内容并没有对外公开。据知情人士透露，报告草案很可能会做进一步修订，因此关税计划至少会在接下来几周内搁置。目前美国贸易代表暂未对此作出回应。一名商务部发言人称美国将会继续在“内部程序”上解决这个问题。今年5月开始，美国商务部根据《贸易扩张法》第232条开始就进口汽车是否构成国家安全威胁展开调查，包括SUV、货车和小卡车，以及零部件进口。特朗普曾威胁对进口汽车征收25%的关税。商务部一旦正式提交关于进口汽车和零部件确实存在威胁的报告，特朗普将会有90天时间决定是否采取行动。